לקראת הפעלת תחילת ביצוע עבודות הרכבת הקלה בת”א ובגוש דן מסר ראש העיר ר”ג לתנועת אומ”ץ כי התנה תנאי שלא יתחילו בעבודות באזור הבורסה בר”ג כל עוד לא יפתח נתיב התנועה החיוני לרחובות ז’בוטינסקי וארלוזורוב ויוחלף הרמזור.לאחר שההבטחה לא קוימה פנה הארגון לשר התחבורה בבקשה
במכתב ששלח אריה אבנרי יו”ר הנהלת תנועת אומ”ץ לח”כ ישראל כ”ץ שר התחבורה הוא מספר כי :”תנועת אומ”ץ קיבלה עשרות תלונות של אזרחים שקבלו על מצב בלתי ניסבל בעורק התחבורה מרמת גן לתל-אביב המוליך מהבורסה דרך רח’ דורי (ליד החניה של רכבת ארלוזורוב) לעבר רח’ נמיר בתל-אביב”.
”מסתבר שבגלל סכסוך בין ראש העיר ר”ג לשעבר, צבי בר, לבין ראש העיר ת”א, רון חולדאי, לא התאפשר לבעלי רכב להמשיך בנסיעתם ישירות לרח’ ז’בוטינסקי לעבר ככר המדינה ואף לא לפנות שמאלה לכיוון רח’ ארלוזורוב ודרום העיר. יש להם רק אופציה אחת לפנות ימינה להגיע עד שיכון בבלי ולחזור בחזרה.בגלל הסכסוך בין שני ראשי הערים הנ”ל לא נענו פניות אומ”ץ לשנות את פני הדברים” כותב אבנרי.
אבנרי מוסיף כי בעקבות כניסתו לתפקיד של ראש העיר הנוכחי של ר”ג, ישראל זינגר, פנתה אליו אומ”ץ מחדש בנדון והוא הבטיח לטפל בבעיה תחבורתית תמוהה זו אך לדבריהם הטיפול נמשך יתר על המידה ולא הניב תוצאות.
”לקראת הפעלת תחילת ביצוע עבודות הרכבת הקלה בת”א ובגוש דן והשינויים הרבים בעורקי העיר הפכה הבעיה הנ”ל אקוטית. אומ”ץ פנתה פעם נוספת לראש העיר ר”ג והוא הודיע לנו כי התנה תנאי שלא יתחילו בעבודות באזור הבורסה בר”ג כל עוד לא יפתח נתיב התנועה החיוני לרחובות ז’בוטינסקי וארלוזורוב ויוחלף הרמזור.עיריית ר”ג טרחה והודיע ברבים כי הנתיב עומד להיפתח בקרוב.לצערנו עד כה לא קוימה ההבטחה שקיבל ראש העיר ר”ג.אנו פונים אליך בבקשה שמשרד התחבורה יטפל בדחיפות בנושא הנדון ומשוכנעים שההתערבות שלך תפתור את הבעיה בהקדם” מסכם אבנרי.
